Libri di Giovanni De Michele

Considerando l'attuale meccatronica automobilistica, questo volume descrive didatticamente le avanzate dinamiche diagnostiche su motori a benzina, multiair, bifuel (gas - benzina), Diesel veloci, in relazione a problematiche di natura meccanica, verificabili nel motore stesso e nei sistemi ad esso applicati. L'esposizione inizia considerando i fondamentali punti di approccio con la diagnosi moderna, per addentrarsi nelle casistiche individuali, descrivendo per ognuna di esse il comportamento del motore e della ECU nella gestione dell'anomalia, le interpretazioni delle informazioni autodiagnosticate e registrate in memoria guasti, le considerazioni delle cause possibili, le interpretazioni dei parametri motoristici letti in tempo reale nelle centraline ECU, la gamma di test individuali con utilizzo dell'oscilloscopio, le cause dei guasti individuati a seguito di indagine diagnostica, gli interventi riparativi. L'opera, che non è un manuale d'officina, è rivolta solo alla formazione tecnica didattica automotive per motoristi meccatronici professionisti, operativi nelle autoriparazioni, nelle consulenze, nelle perizie tecniche, nelle ricerche industriali automobilistiche.

Il terzo e ultimo volume di "Tecnica elettrauto per autoveicoli di prima generazione" si propone come risorsa didattica formativa, richiamando e spiegando tutti gli elementi tecnici che definiscono il funzionamento dei circuiti individuali nella gamma servizi di bordo e del motore, applicati sugli autoveicoli della prima generazione o veicoli d'epoca. L'opera è principalmente rivolta a studenti intenzionati a intraprendere e specializzarsi in attività professionali di elettrauto tradizionale, operative nelle riparazioni e restauri elettrici per soli autoveicoli d'epoca. È a uso anche di hobbisti e appassionati competenti, propensi a estendere le proprie conoscenze tecniche teoriche.

Nei meriti delle soluzioni tecniche tradizionali, non più applicate per l'impiantistica elettrica di bordo nella moderna automotive, questo secondo volume, che fa parte dell'intera opera "Tecnica elettrauto per autoveicoli di prima generazione", si propone come risorsa didattica formativa, richiamando e spiegando tutti gli elementi tecnici teorici che definiscono la costituzione ed il funzionamento degli impianti di accensione applicati ai motori a ciclo otto quattro tempi, presenti sugli autoveicoli della prima generazione. L'opera è principalmente rivolta a studenti intenzionati ad intraprendere e specializzarsi in attività professionali di elettrauto tradizionale, operative nelle riparazioni e restauri elettrici per soli autoveicoli d'epoca. È ad uso anche di hobbisti e appassionati competenti, propensi ad estendere le proprie conoscenze tecniche teoriche.

Il libro illustra la costituzione ed il funzionamento degli impianti elettrici presenti a bordo delle moto da strada della prima generazione. È rivolto agli appassionati di elettrotecnica ed elettronica motociclistica, ma soprattutto a chi possiede una moto da strada di media e alta cilindrata, interessato a capire l'impiantistica elettrica esistente, in modo da colmare curiosità didattiche culturali, oltre a possedere uno strumento utile in caso di necessità tecnica operativa, riferita fondamentalmente alle riparazioni elettriche piccole e grandi. Nel merito, il libro introduce gli elementi fondamentali che definiscono la costituzione e le funzionalità dell'impiantistica elettrica complessiva, conducendo successivamente nei dettagli relativi agli elementi individuali presenti.

Il libro propone le esposizioni relative all'impiantistica elettrica ed elettronica presente sugli attuali ciclomotori, introducendo i concetti fondamentali che definiscono le configurazioni elettriche ed elettromeccaniche di base, per sviluppare successivamente e nello specifico, spiegazioni maggiormente dettagliate ed individuali per ogni elemento configurante, quale l'impianto di accensione e avviamento a batteria, l'impianto di ricarica, il generatore elettrodinamico volano magnete, i circuiti individuali per ogni servizio.