Libri di Morando Perini

Lonato 11 marzo 1945. Aerei alleati attaccano l'automobile di Mussolini, che si rifugia in una cascina. Il racconto, ricco di testimonianze e aneddoti, di chi quel giorno c'era.

Oltre 150 testimonianze inedite completano questo secondo volume dell'opera "Poi scese la notte", racconto della Resistenza fra Lonato del Garda e il Basso Garda, l'Alto Mantovano e la Bassa Bresciana. Nel testo vengono riprodotti i diari di Giovanni Rovida, Franco Ferlenga e una testimonianza di don Antonio Mazzi.

"Poi scese la notte" è diviso in due volumi: "1943 – 1944" e "1945: liberazione e dopoguerra". Un lavoro poderoso, che li ha visti impegnati per quattro anni su più fronti: una decina di archivi da setacciare, centoquaranta testimonianze raccolte, migliaia di documenti e centinaia di storie; tutto innestato sullo schema narrativo di un diario originale inedito che va dal settembre 1943 all'aprile 1945: quello di Giovanni Rovida, allora segretario comunale a Lonato. Da Lonato lo sguardo spazia su buona parte del fronte della seconda guerra mondiale, offrendo anche un ampio ed esaustivo sguardo su cosa volesse dire essere sotto la RSI, raccontando la quotidianità della guerra: nascondere soldati perché ricercati da tedeschi e fascisti, leggere i volantini nazisti che si rivolgono al “popolo italiano”, sfuggire alle bombe, trovare del cibo.

Nell’agosto 1923 si tengono le prime grandi manovre militari dell’era fascista cui partecipano, con forti aspettative, la neonata Regia Aeronautica e reparti delle Camice nere. Ad esse si sommano i desideri dei generali italiani per ammodernare lo strumento bellico facendo tesoro degli accadimenti del conflitto mondiale. La meccanizzazione si fa strada ed impone scelte radicali che non appare facile compiere anche per le resistenze tra gli ufficiali di carriera ancorati a vecchie idee di combattimento. Sui terreni a sud del Lago di Garda, già teatro delle battaglie risorgimentali, migliaia di soldati in quel mese di agosto gettano le basi dell’ordinamento militare fascista per la formazione di unità “celeri” dotate di cavalli, motori, biciclette ed aerei.