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Il manuale per la preparazione all'esame di teoria per la patente A1, A2, A, B1, B, BE pur impostato sui quiz ministeriali, la cui conoscenza è necessaria per superare la prova, non trascura cognizioni generali e specifiche per aiutare il giovane allievo a diventare "buon automobilista" o "buon motociclista".

Per la preparazione all'esame per la patente AM nasce questo manuale contenente tutti gli argomenti del programma ministeriale, redatto alla luce dei quiz ministeriali utilizzati per l'esame. Per rendere più gradevole e stimolante l'approccio alle norme sulla circolazione stradale, la pubblicazione è stata corredata di numerose foto e vignette dal contenuto umoristico e accattivante e, poiché essa è rivolta principalmente ai "teen-agers", il percorso didattico è svolto in chiave di viaggio epico-avventuroso. Anche il linguaggio, spigliato e giovanile, è quello del mondo dei ragazzi, un mondo da cui l'autore è a stretto contatto, per la sua attività di insegnante di scuola guida e di docente di materie letterarie nelle scuole medie superiori.

La circolazione di trasporti e veicoli eccezionali è elemento di grave turbativa al regolare e ordinato flusso del traffico: per tale ragione il CDS, all'art. 10, ha previsto una specifica disciplina, assai articolata, per ridurre al massimo gli effetti negativi di tale circolazione. Con apposito disciplinare è stato perciò regolamentato l'istituto delle scorte tecniche prevedendone l'affidamento pressoché totale ad imprese private i cui operatori devono essere in possesso di apposita abilitazione, conseguita a seguito di specifico esame. Il programma d'esame comprende sia una disciplina generale della circolazione stradale sia una disciplina specifica per l'attività da esercitare. Questa pubblicazione, che segue in dettaglio il programma ministeriale, è mirata proprio al superamento dell'esame di abilitazione alla scorta tecnica che avviene mediante la soluzione di specifici quiz (non divulgati) predisposti dal Ministero dell'interno.

Nel mondo dell'autotrasporto, la gestione dei periodi di guida e di riposo del personale viaggiante costituisce un problema non trascurabile. Oltre alla ordinaria vigilanza stradale sugli autisti anche le imprese sono soggette a controlli in sede da parte delle Direzioni territoriali del lavoro (DTL). Qualora vengano accertate violazioni da parte dei propri autisti, l'azienda è chiamata a rispondere in solido e anche in proprio qualora le violazioni siano la conseguenza di un'omessa o insufficiente formazione, organizzazione e controllo per il rispetto dei tempi di guida e di riposo. Per ovviare, almeno in parte, a questo problema, che ha ripercussioni non indifferenti anche a livello economico, non resta perciò che la formazione degli autisti.

Il nuovo "Codice doganale dell'Unione" (CDU) costituito dal regolamento (UE) n. 952/2013 e integrato dai successivi regolamenti delegati (UE) n. 2446/2015 (RD), 2447/2015 (RE), 341/2016 (RDT) fino alla decisione di esecuzione della Commissione (UE) n. 578/2016 (DEC) è entrato in vigore dal 1° maggio 2016.Questa pubblicazione illustra il nuovo sistema doganale quale risulta attualmente: vengono in particolare trattate tematiche operative quali dichiarazione doganale, modalità di pagamento dei diritti, attività di controllo da parte della dogana, classificazione tariffaria, valore e origine delle merci. Particolare attenzione viene inoltre prestata alle novità riguardanti la figura dell'operatore economico autorizzato, ai regimi doganali e alle procedure TIR e ATA. Proprio per l'essenzialità e la linearità dell'esposizione, sia nei contenuti sia nelle forme, la pubblicazione è rivolta agli operatori del settore dei trasporti, alle imprese, ai professionisti e a tutti coloro che necessitano di uno strumento aggiornato per conoscere e gestire correttamente la materia doganale, offrendo un'analisi della normativa e della prassi.

Per la preparazione all'esame per la patente AM nasce questo manuale contenente tutti gli argomenti del programma ministeriale e dei quiz appositamente predisposti dal Ministero nel 2014 utilizzati dal 1° dicembre 2014. Per rendere più gradevole e stimolante l'approccio alle norme della circolazione stradale, la pubblicazione è stata corredata di numerose foto e vignette dal contenuto umoristico e accattivante e poiché essa è rivolta principalmente ai "teen-agers", il percorso didattico è svolto in chiave di viaggio epico-avventuroso. Anche il linguaggio, spigliato e giovanile, è quello del mondo dei ragazzi, un mondo da cui l'autore è a stretto contatto, per la sua attività di insegnante di scuola guida e di docente di materie letterarie nelle scuole medie superiori.

Il manuale per la preparazione all'esame di teoria per la patente A1, A2, A, B1, B, BE pur impostato sui quiz ministeriali, la cui conoscenza è necessaria per superare la prova, non trascura cognizioni generali e specifiche per aiutare il giovane allievo a diventare "buon automobilista" o "buon motociclista". La pubblicazione è impostata sui quiz ministeriali predisposti in due fasi: quelli per l'esame di primo rilascio nel 2013 e quelli per le revisioni a seguito DM 15.2.2016. Il manuale è quindi adatto anche per l'esame della revisione delle predette patenti i cui quiz, contrassegnati con una banda di colore rosso, sono in comune con l'esame di primo rilascio; contiene i quiz al termine di ciascun paragrafo con possibilità di risoluzione e quindi di verifica dell'esattezza delle risposte, mediante il correttore contenuto in fondo al testo (immediatamente prima dell'indice).

Le procedure del regime sanzionatorio del Codice della strada si discostano da quelle ordinarie previste dalla legge 24.11.1981, n. 689 che costituisce la base per gli illeciti amministrativi. Proprio per la tipicità di tali sanzioni è necessaria una conoscenza dei principi che regolano il settore con l'analisi delle specifiche problematiche. Questa pubblicazione è propedeutica allo svolgimento dell'attività del servizio di polizia stradale per la cui operatività si consiglia vivamente il "Prontuario delle violazioni alla circolazione stradale" del medesimo autore.

La tutela dei conducenti professionali, attraverso la limitazione dei tempi di guida e l'obbligo del riposo giornaliero e settimanale e la regolamentazione dei dispositivi per il controllo, è stata oggetto di regolamenti per i Paesi UE e di accordo internazionale AETR per gli Stati extra UE. Questa pubblicazione, aggiornata anche con la decisione di esecuzione della Commissione UE 7.6.2011 e le circolari congiunte dei Ministeri dell'interno e delle infrastrutture e trasporti 22.7.2011 e 10.7.2012, è redatta con il taglio applicativo di una guida operativa, completa e approfondita, che non trascura, specie nelle note, approfondimenti dottrinali, giurisprudenziali e tecnici, che affrontano anche le problematiche più sottili e dibattute. L'autore, infatti, anche grazie alla propria esperienza nell'ambito della Polizia stradale, ha unitariamente trattato nella pubblicazione i molteplici e complessi aspetti della disciplina sia per le aziende sia per i soggetti incaricati della vigilanza con una approfondita trattazione del regime sanzionatorio.

Come ben noto a tutti gli operatori, la velocità nella circolazione stradale costituisce l'elemento che aggrava gli effetti di ogni incidenti anche se essa non ne sia causa diretta. Occorre infatti ricordare che la forza d'urto (energia cinetica) generata da un veicolo in movimento è proporzionale al quadrato del valore della velocità. Le implicazioni per la circolazione stradale sono rilevanti e il legislatore, nel CDS, vi ha dedicato due articoli, l'uno per la moderazione della velocità (art. 141) e l'altro sui limiti di velocità (art. 142). Questa pubblicazione affronta entrambi gli aspetti e si sofferma in particolare sulle tematiche relative ai dispositivi per la misurazione della velocità con l'analisi di tutte le tipologie di dispositivi omologati e le implicazioni di ordine giuridico connesse al loro uso.

Per la preparazione all'esame di gestore dell'autotrasporto di cose, nasce questo manuale, redatto da esperti nelle varie discipline che compongono il programma. Il manuale contiene anche i quiz ministeriali, collocati, per argomento, dopo ciascun paragrafo (senza indicazione della risposta esatta, la cui scelta costituisce un buon esercizio per l'esame; le risposte esatte sono segnalate al termine di ciascun elenco).I paragrafi senza quiz sono relativi ad argomenti comunque previsti nel programma ufficiale o propedeutici a successivi temi. Il manuale è composto di due parti (nazionale ed internazionale) necessarie entrambe per l'esame ordinario; la parte internazionale è stata tenuta separata per coloro che, in possesso della sola idoneità nazionale, devono sostenere l'esame integrativo per l'idoneità internazionale. Ciascuna parte è poi articolata secondo le materie del programma d'esame. Al termine della pubblicazione è riportata la tabella dei quiz in ordine numerico con l'indicazione del paragrafo ove sono collocati e quindi ove è illustrato l'argomento.