Phasar Edizioni

"Calarsi sul fondo di un abisso imprevedibile e dimenticato, dove nella notte senza lumi giacciono resti umani... Spegnere ogni attesa e speranza di chi vorrebbe piangere ma non ha più lacrime...". Sull’estremo confine del Friuli-Venezia Giulia, pochi metri al di qua del Veneto, si apre un inghiottitoio naturale profondo 180m: il Bus de la Lum. Esplorato la prima volta nel 1924 dalla Società Alpina delle Giulie, nel 1949 l’autore portò il suo Gruppo a una riesplorazione, trovando sul fondo i resti di parecchi infoibati. Un anno dopo, su incarico del Ministero Difesa-Esercito, lo stesso Gruppo dei triestini riportò in superficie quanto restava di ventotto salme, sospendendo il recupero per la presenza di alcune bombe inesplose. La narrazione riesce a scavare nel dolore di una madre, emblema di tutti i parenti di infoibati, un sentimento di commossa rassegnazione e consente di sperare in una totale pacificazione etnica con gli Slavi, oggi auspicata ma non ancora pienamente realizzata.

Questo libro può definirsi una guida introduttiva al Sacro Militare Ordine Costantiniano di San Giorgio, tra le più eccelse Milizie che la storia abbia mai conosciuto. Diciassette secoli di gloriosa tradizione sono riassunti in un appassionante saggio, utile a chi per la prima volta si avvicini al mondo degli Ordini Cavallereschi.

La storia di Vasco Rossi attraverso immagini inedite dei suoi tour, racconti, testimonianze, emozioni e aneddoti dal 1978 ad oggi. Parole gridate, sussurrate o cantate in coro, curiosità e ricordi di quasi trent’anni sul palco, con tutto quello che non è mai stato scritto prima. Un lungo “diario on the road” di chi c’era, per chi non vuole dimenticare nulla.

Un'ampia guida di tutte le pubblicazioni di Vasco Rossi. Il libro di ogni collezionista e fan del Blasco: una guida indispensabile per conoscerne tutte le pubblicazioni. Quotazioni, titoli, codici di catalogo e note esplicative di oltre 500 dischi del mondo della combriccola.

Quando l'amore diventa una trappola? Perché nella coppia si spegne il desiderio? Perché la favola del Principe Azzurro può trasformarsi in un incubo? Come uscire da queste impasse? Il venir meno del desiderio sessuale è il primo campanello d'allarme di qualcosa che potrebbe diventare una crisi di coppia senza fine o trovare la sua conclusione nella fine dell'amore. Attraverso una serie di esempi tratti da materiale clinico e aneddotico, il libro cerca di illustrare quali siano le impasse che vive la coppia, i luoghi comuni da sfatare e le possibili vie d'uscita dalla trappola in cui si è finiti. Un manuale per chi ha perso la fede nel partner, ma vuole ritrovarla.

L’equilibratura delle ruote è una prassi ormai comune per tutti gli automobilisti ed è offerta da quasi tutti i garage e gommisti. Sembra un’operazione banale, ma in realtà nasconde una tecnologia e delle regole precise, che devono essere conosciute almeno nei caratteri di base per evitare errori grossolani che possono rendere inutile l’equilibratura stessa. Certi particolari, come la correlazione fra squilibrio e giochi meccanici o il significato e il dimensionamento delle tolleranze di equilibratura, sono concetti che spesso sono dimenticati anche dagli addetti ai lavori, ma che non possono essere fraintesi. Talvolta invece l’equilibratura diviene per alcuni un soggetto quasi magico che in mano a degli iniziati può risolvere ogni problema. Anche ciò è sbagliato, in quanto con regole semplici è spiegabile ogni effetto meccanico. Molto interessante e di rara reperibilità è tutta la parte pratica di questo testo, ove sono dettagliati difetti e rimedi riscontrati sul campo, non trascurando la presenza e l’effetto di tutto ciò che è collegato alla ruota sulla vettura.

Un’ampia e accurata raccolta di citazioni che raccontano l’uomo e l’umano sentire con le parole, la forza e il fascino espressivo dei Maestri. Sono filosofi, scrittori, politici, scienziati e gente di spettacolo che, in poche righe, hanno sintetizzato grandi verità e intuizioni, a volte condivisibili, altre volte meno, ma che sicuramente inducono a riflettere e a valutare. Il volume è suddiviso in cinque capitoli dedicati ai grandi temi dell’Uomo, dell’Amore, della Religione, della Società e della Politica. Sotto ogni frase è indicato il nome dell’autore e, quando conosciuto, il titolo dell’opera da cui è tratta. Ogni dieci citazioni è riportata una battuta, un guizzo, una trovata. Motti di spirito, talvolta geniali, con cui gli autori hanno saputo cogliere sprazzi divertenti tra equivoci e contraddizioni. Un monito a non prendersi troppo sul serio, e un invito a sorridere, ogni tanto, anche di se stessi. Raccolte nello sterminato campo della letteratura universale, le frasi riportate in questo libro sono “pillole di cultura” prive di effetti indesiderati.

L'originale tesi del libro è che le strutture biologico-sociali (SBS) della mente si formano nella fase prenatale. Ciò implica una sostanziale revisione di alcuni concetti chiave per lo studio della personalità e della mente. Il fatto che i sistemi del temperamento, prima di coevolvere con l'ambiente postnatale, abbiano già acquisito una SBS in seguito a scambi neurormonali in utero con l'apparato nervoso della madre, cambia la funzione e il significato dell'ambiente sociale e biografico, a cui siamo soliti attribuire la formazione di tratti stabili. Un tratto più che il risultato di una prolungata interazione tra il temperamento genetico e l'ambiente educativo è forse un elemento funzionale che già esiste nella "cornice" prenatale dell'SBS (l'unica stabile nel tempo e nei contesti) e che può emergere e rafforzarsi attraverso un processo selettivo indotto dall'esperienza, ma anche trasformarsi o essere soppresso a vantaggio di altri con il mutare dei contesti e delle fasi della vita.

Cosa può spingere Marco Bembo, ricco e affermato fotografo naturalista, a far perdere ogni traccia di sé durante uno dei suoi lunghi viaggi all’estero alla ricerca di animali selvatici? Preoccupati del suo prolungato silenzio, alcuni amici cominciano a investigare tra Firenze e la Maremma, in una Toscana piovosa e un po’ cupa, che non sembra voler dare soluzioni ai molti interrogativi che vanno delineandosi. La storia porterà lontano, verso due remote isole dell’Egeo, lungo i temi del viaggio e della fortuna, del riscatto di sé e del destino, della morte e della colpa, articolando una profonda riflessione sul vedere e guardare, sul voyerismo come difesa dalla vita, come stratagemma per nascondersi e fuggire da essa. Una riflessione sui grandi pericoli a cui il troppo guardare, piuttosto che vivere, può esporci. Mauro Pieroni è nato a Roma nel 1955 ma da sempre vive a Firenze. Medico, da molti anni si dedica, nel tempo libero, alla fotografia di natura. Sue immagini, ma anche suoi articoli, sono comparsi in libri e riviste di settore e in diverse pubblicazioni ed esposizioni legate all’Afni, Associazione Fotografi Naturalisti Italiani. "Il fuoco imperfetto" è il suo primo romanzo.

Il presente volume sull'assetto geometrico, unico nel suo genere in Italia, scritto e supervisionato costantemente nell'arco di otto lunghi anni, è rivolto principalmente a tutti coloro che si occupano quotidianamente dell'assistenza tecnica alle ruote degli autoveicoli. Può essere altresì utilizzato per consultazioni didattiche specifiche anche da tecnici di case costruttrici di pneumatici e attrezzature, collaudatori, ingegneri meccanici, accettatori di concessionarie d'automobili, capiofficina, esperti del settore automobilistico ed appassionati in genere della materia. La trattazione del manuale è improntata soprattutto sulle approfondite ed esaurienti definizioni tecniche dei vari angoli geometrici e sulla diagnostica meccanica relativa all'allineamento delle ruote di un'autoveicolo a motore, affinchè un operatore del settore possa trovare una rapida risposta alle varie problematiche che si possono presentare giornalmente a stretto contatto con la pratica manuale. La parte relativa alla diagnostica dei disturbi di guida, infatti aiuta il lettore ad una più facile risoluzione degli inconvenienti riscontrati al sottoscocca di un'autoveicolo. Il libro è stato scritto con la massima professionalità, accuratezza, coscienza e scrupolosità, frutto di un'esperienza pratica personale di oltre due decenni di lavoro manuale, a stretto contatto con la dura quotidianità lavorativa e con le esigenze più disparate degli automobilisti. Pertanto si colloca nella bibliografia italiana come il testo pratico più importante, esauriente e completo della materia concernente l'assetto ruote degli autoveicoli a motore, senza voler ridimensionare però opere ingegneristiche di illustri professori universitari, che a ben ragione hanno dato più spazio a teorie, calcoli matematici complessi, formule meccaniche e criteri di progettazione.