Edizioni Il Frangente

Risolvere con facilità e sicurezza i problemi di carteggio è l’obiettivo a cui mira il candidato che si accinge a prepararsi all’esame per il conseguimento della patente nautica senza alcun limite dalla costa. Questo manuale riporta integralmente i 135 problemi di carteggio previsti dal programma ministeriale in vigore dal 1° giugno 2022 presso tutte le sedi d’esame dell’Autorità Marittima, degli Uffici Circondariali Marittimi e delle Capitanerie di porto. Argomenti d’esame sono il calcolo dei consumi, la navigazione costiera, anche con rotte di intercettazione, i problemi con corrente/deriva e problemi con vento/scarroccio da svolgere sulle carte didattiche 5/D e 42/D dell’Istituto Idrografico della Marina. Oltre alla soluzione grafica sulla carta di riferimento, tutti i problemi sono consultabili anche mediante audio tutorial, molto utili per la comprensione, lo svolgimento dei singoli passaggi e la verifica finale. Il manuale comprende inoltre 42 video tutorial esclusivi a supporto di argomenti specifici e più complessi del carteggio. Tutto è pensato per guidare il candidato durante lo studio e fornirgli le competenze necessarie per superare l’esame.

Marco Casella, sul lastrico, inseguito dai tirapiedi di un usuraio senza scrupoli, annuncia di voler stabilire il record di velocità del giro del mondo in solitaria senza scalo su Cometa, un piccolo scafo disegnato per le regate in acqua dolce. Nonostante i numerosi tentativi di dissuasione dell’amico Stefano Serra, in una serata di maestrale Cometa lascia alla spicciolata il suo ormeggio e prende il largo. Qualche giorno più tardi la barca viene ritrovata a Saint-Florent, spiaggiata. Lo skipper sembra sparito nel nulla. Stefano, suo malgrado, si mette sulle tracce dell’amico insieme ai colleghi della scuola di vela di cui è a capo, alla moglie di Marco e al suo socio in affari, ma non tutti sono guidati dalle migliori intenzioni… Un thriller giocato sul pelo dell’acqua, tra Sanremo e i Caraibi, una fitta trama di intrighi e colpi di scena che svela poco a poco di contorni di una vicenda in cui vittima e carnefice si confondono.

Un portolano molto completo che descrive in dettaglio la costa continentale e le isole della Turchia, da Istanbul al Mar Nero attraverso i Dardanelli, per scendere lungo l'Egeo e il Mediterraneo orientale fino ad Antalya. Il portolano comprende anche le coste i porti dell'isola di Cipro. L'area di navigazione comprende anche l'isola greca di Kastellorizon per la sua posizione geografica rispetto alla Turchia, dalla quale dista appena una manciata di miglia. Per ognuno dei nove capitoli sono indicati i waypoint utili per l'avvicinamento e l'accesso a porti e baie, note di meteorologia e le rotte possibili. I testi riportano in modo esaustivo tutte le informazioni utili al navigante e sono corredati da un importante apparato fotografico e da numerosi piani di porti e ancoraggi, nonché piani generali dell'area di navigazione. In questa terza edizione sono stati apportati notevoli aggiornamenti nelle strutture nautiche esistenti e molte altre sono state aggiunte. Il fiore all'occhiello della Turchia è la modernità e la qualità dei servizi nei marina, in grado di soddisfare le esigenze di qualsiasi tipo e dimensione di barca. Nondimeno, chi ama stare alla fonda e godere delle indubbie attrattive naturalistiche di questa costa, può disporre di una profusione di baie e calette solitarie, caratterizzate da pinete lussureggianti che scendono fino a toccare acque di un blu intenso. Non da meno è lo straordinario patrimonio storico e archeologico di questa terra, intrisa di un fascino tra Oriente e Occidente, che la rende tra le più interessanti di tutto il Mediterraneo.

I quiz ministeriali entrati in vigore il 1° giugno 2022 sono stati unificati per entrambe le abilitazioni alla conduzione delle imbarcazioni da diporto: patente entro 12 miglia e senza alcun limite dalla costa. La sola differenza è rappresentata dai quiz per chi intende conseguire la patente anche con l’abilitazione alla vela. A questa 4a edizione è abbinato un QR Code che porta alle istruzioni per poter accedere gratuitamente alla sezione dei quiz ministeriali per argomento della nostra App e/o WebApp. Questo manuale comprende tutti i quiz ufficiali (1472 base, 250 per la vela), che però sono stati riorganizzati per argomento allo scopo di seguire, pagina dopo pagina, la stessa sequenza adottata nel testo dell’autrice Patente nautica a vela e a motore. In questo modo si pone l’allievo nella migliore condizione per apprendere la materia d’esame in modo logico anziché puramente mnemonico, facendo riferimento ai vari capitoli per studiare o ripassare i singoli argomenti. Questo sistema di ordinamento si rivelerà inoltre molto efficace anche per chi utilizza altri manuali di teoria, poiché consente di assimilare il programma d’esame secondo un procedimento razionale e ordinato. Il manuale dei quiz è disponibile anche in App con numerose immagini, audiotutorial e animazioni che spiegano chiaramente tutti i concetti indispensabili per l’apprendimento e la memorizzazione delle soluzioni. Al libro è associato un USERNAME/CODICE mediante il quale, registrandosi, è possibile consultare il testo online gratuitamente. Il codice riscattato ha una validità di 15 mesi, in caso sia necessaria una proroga contattare l’assistenza. N.B. Ogni manuale è dotato di QR Code per gli aggiornamenti.

Nelle acque tormentate del mare d’Iroise si stagliano le possenti sagome di rocce mortali che formano la Chaussée de Sein, dove per secoli le navi sono naufragate, perdendosi per sempre nell’oblio: un cimitero di relitti, territorio sacro di Ankou, il servo della morte. Nel mezzo di questo caos roccioso, il faro Ar-Men, una torre ciclopica senza superflui decori, domina il mare da oltre cent’anni. Una storia avvincente sullo sfondo di tempeste eccezionali, quella di un pugno di uomini determinati a costruire un faro leggendario sopra uno scoglio inaccessibile, in un luogo dove ogni destino è dettato dal volere del mare. Oggi nell’occhio del ciclone c’è una lampadina, ma un tempo vi era un evolversi d’incandescenza. Il guardiano la osservava diffondersi sull’acqua: anche se il vento scardinava i vetri, la lanterna continuava a irradiare di luce quel paesaggio infernale. Ma che cosa accadeva nella mente di un uomo rinchiuso in una torre mentre la tempesta bussava con veemenza alla porta? Ancora oggi, se si ascolta con l’immaginazione, dalla torre di Ar-Men si possono percepire le urla dei guardiani e i lamenti dei naufraghi, perché dentro ogni faro si cela un po' di eternità.

Da Venezia ad Anzio a bordo di Stern, spartano nove metri del 1987: una circumnavigazione che rivela, attraverso le parole del comandante narratore, aedo moderno, suggestioni e ricordi sussurrati dalla corrente. Un racconto vivido di imprese vissute sul mare: la fatica, gli imprevisti, la furia degli elementi che accompagnano la piccola barca, tappa dopo tappa, in luoghi noti e meno noti. Dalla magia del navigare e dalla solitudine al timone scaturiscono i versi che si intrecciano a sorpresa alla cronaca del viaggio e trasportano nei luoghi dei ricordi, dalla Sicilia alle coste dell’Africa, fino al mare del Nord. Il diario di bordo diventa così al contempo memoriale privato e coro polifonico formato da sirene, membri dell’equipaggio, armatori, ospiti, picciottelli di strada, e la rotta che si dispiega da nord a sud seguendo lo stormire degli olivi sul Mediterraneo si rivela anzitutto una rotta interiore. La natura e la memoria sono i temi di un blues che emerge distintamente tra le parole, fino al finale, in cui si ripercorre la realtà di un naufragio vissuto come nuovo punto di partenza.

Questa pubblicazione fornisce tutte le informazioni necessarie per navigare in sicurezza su questo che è il lago più grande d'Italia. Nelle 42 tavole cartografiche sono illustrati in dettaglio tutti i porti turistici e gli approdi, anche i minori, che si affacciano sulle sponde del lago, con i relativi servizi e peculiarità attraverso una ricca gamma di pittogrammi. Le completano una descrizione generale e belle immagini aeree. Nell'introduzione sono riportate informazioni generali, utili al diportista per avere un quadro completo dell'area di navigazione: piano generale dell'opera suddiviso per zone, descrizione delle isole e degli scenari più belli del Garda. Molto utile la mappa del lago che indica tutti i punti di erogazione carburante e gli ormeggi disponibili per la sosta temporanea. La mappa dei venti, l'elenco dei waypoint in WGS 84 per l'avvicinamento agli approdi e le regole di navigazione vigenti completano la parte introduttiva. Questa seconda edizione contiene i necessari aggiornamenti agli approdi e alle informazioni generali sull'area.

Il periplo della Corsica non è un portolano, né un manuale di navigazione costiera, non è un testo di archeologia, né un prontuario per sommozzatori, né una guida turistica. È un po’ di tutto questo, ma è soprattutto un racconto in cui la natura selvaggia, la storia antica e recente e le tradizioni dell’isola si intrecciano alle emozioni di chi ha vissuto l’esperienza del viaggio. Dopo Il periplo della Sardegna, questo secondo itinerario ci accompagna tappa dopo tappa, dalle spiagge sabbiose della costa orientale alle imponenti scogliere di quella occidentale, alla scoperta di colori, profumi e sapori di un’isola unica, simile a una vetta alpina nel bel mezzo del Mediterraneo. I luoghi del periplo: Cap Pertusato, Bonifacio, Pianottoli, Tizzano, Campomoro, Cap Muro, Ajaccio, Îles Sanguinaires, Cargèse, Porto, Girolata, Riserva di Scandola, Calvi, Île Rousse, Désert des Agriates, Saint-Florant, Nonza, Centuri, Île de la Giraglia, Cap Corse, Macinaggio, Bastia, Aléria, Porto Vecchio, Baie de Santa Giulia, Golfe de Rondinara, Île Cavallo, Île Lavezzi.

Con questo portolano il navigante viene accompagnato alla scoperta delle coste di questo grande lago, esplorandone tutti gli aspetti, nautici e culturali. A un’introduzione storica e meteorologica, che presenta l’area di navigazione e in particolare i suoi venti, segue la descrizione dettagliata, suddivisa in aree specifiche, di porti, marina e ancoraggi, di cui si riportano servizi a terra (laddove presenti), venti di traversia, rotte, distanze e waypoint utili per l’atterraggio. Oltre a queste informazioni pratiche puramente tecniche, il libro è caratterizzato da un’interessante rassegna di notizie e curiosità che riguardano la storia, le tradizioni e le risorse locali del Garda. I testi sono corredati da numerosi quadri d’insieme della costa, da piani dei porti, il tutto arricchito da originali disegni a china. Unendo l’esperienza nautica, la conoscenza diretta del lago e la passione per la cartografia dell’autore è nato questo particolare portolano utile alla navigazione ma che al contempo soddisfa quelle curiosità che rendono un po’ più nostri i luoghi che visitiamo.

149 tavole cartografiche illustrano tutti i porti, approdi e ancoraggi dell’area di navigazione riportati su piani dettagliati di facile consultazione. Il presente volume descrive in 7 macrozone l’ultimo tratto del Tirreno meridionale da Maratea a Villa San Giovanni sula costa calabra, la Sicilia con i suoi arcipelaghi (Eolie, Egadi, Pelagie, Pantelleria) e l’arcipelago di Malta. L’introduzione riporta le distanze e le rotte principali dell’area descritta, un elenco della cartografia tradizionale e digitale e informazioni meteorologiche generali.
Nelle guide rapide di consultazione all’inizio di ogni capitolo sono elencati i principali porti e marina, con i relativi servizi (erogazione di acqua e corrente, carburante, ecc.) e le baie idonee all’ancoraggio, con le relative caratteristiche utili al navigante (protezione, natura del fondo, profondità, ecc.). Con un rapido sguardo si è in grado di scegliere il porto o la baia a seconda della propria barca e delle condizioni meteo. I numerosi piani di porti e baie sono corredati da pittogrammi che ne facilitano l’immediata consultazione. In tutti i piani è presente un’icona che indica i venti di traversia.

La costa orientale dell’Adriatico è uno dei campi di crociera del Mediterraneo più frequentati, con oltre 1200 isole e 800 chilometri di costa, e offre una scelta innumerevole di approdi, marina e ancoraggi. Questo portolano, costituito da 99 carte, possiede tutti i requisiti per soddisfare le esigenze del diportista: compatto, molto chiaro nella grafica, completo, aggiornato, affidabile. Un’ampia introduzione fornisce informazioni pratiche sulle formalità d’ingresso, i documenti, la meteorologia, i marina e gli ancoraggi, i campi boe e molte altre notizie di prima mano dell’autore stesso. Tutti i piani cartografici sono corredati da waypoint per l’avvicinamento a porti, baie e approdi. Giunto oramai nell’edizione originale tedesca alla 35ma edizione, il Kroatien 888 Häfen & Buchten è stato sin dalla sua prima edizione nel 1984 un portolano innovativo per il suo stile cartografico, che ha fatto scuola, e per l’enorme quantità di informazioni molto dettagliate e precise, che l’autore verifica e aggiorna recandosi personalmente sul posto. Nel corso di oltre trent’anni Karl-H. Beständig ha creato con il suo “888” il portolano “numero uno” per la costa adriatica orientale.

Lo scopo di questo manuale è l'acquisizione degli strumenti concettuali e operativi per il calcolo del punto nave astronomico con le osservazioni di astri eseguite con il sestante. . Questo lavoro si rivolge a chi deve sostenere qualsiasi esame in cui rientri il calcolo del punto nave astronomico (maturità, titoli professionali italiani e inglesi, patente per nave da diporto). Il manuale comprende 30 esercizi svolti con l'ausilio di figure esplicative, approfondimenti e procedure a confronto sulla navigazione astronomica. Il testo si articola in cinque parti, di cui la prima è dedicata in modo mirato alla spiegazione dei principi fondamentali dell'astronomia nautica. Le parti rimanenti sono dedicate al calcolo del punto nave astronomico con il sole e con le stelle, fino allo svolgimento di numerosi quesiti assegnati agli esami di maturità degli (ex) istituti nautici negli ultimi decenni. Oltre alla tradizionale procedura matematico-trigonometrica di tipo scolastico, l'autore ha adottato le tavole a soluzione diretta italiane e americane, e il ricorso a procedure miste che consentono di ottenere gli stessi risultati con risparmio di tempo.