Editoriale Domus

Meridiani guarda al mondo con occhi curiosi. E più che descriverlo, lo interroga lasciando che siano i luoghi a raccontarsi attraverso la natura, i monumenti, i paesaggi urbani, i volti e le storie della gente, le espressioni artistiche e culturali, la moda e lo sport. Ogni numero è un viaggio non convenzionale in città e paesi che pagina dopo pagina, attraverso reportage giornalistici, servizi fotografici, racconti di famosi scrittori svelano la loro anima più profonda.

Quaranta itinerari, ognuno su un pratico cartoncino, per percorrere l'Italia in moto. Ogni scheda è corredata di carta stradale, dettaglio ed indicazioni stradali, notizie sul viaggio e sulle località attraversate, su dove mangiare e dove dormire.

Nel 2001 l'Università Commerciale Luigi Bocconi di Milano bandisce un concorso a inviti per la progettazione della sua nuova sede su un'area totale di circa 70.000 mq, comprendente tra l'altro la Faculty e un'Aula Magna/Centro Congressi da 1000 posti. Vincitore del concorso risulta lo studio Grafton Architects di Shelley McNamara eYvonne Farrell, con un disegno di grande impatto espressivo, che fa dell'edificio (completato nel 2008) un nuovo landmark per il difficile contesto storico milanese. In questo volume, un gruppo di progettisti, critici ed esperti approfondisce l'analisi critica e tecnica del progetto Grafton e dell'intero complesso Bocconi, caso singolare di campus urbano in lenta ma costante espansione, legato alla grande tradizione dell'architettura moderna italiana e internazionale.

È dedicata agli anni dal '69 al ' 73 l'annata 2008 delle Prove su Strada di Quattroruote. Il testimone passa alle vetture degli anni dal 1969 al 1973; in tutto 72 modelli, suddivisi in sei volumi. Saranno raccolte le prove su strada di moltissimi modelli tra cui: Fiat "124 Special" , "125 Special" e "128", Lancia "Flavia 1.8 I", Innocenti "Mini Minor MK2", "Mini Cooper MK2" e "Mini T", Autobianchi "A111", Simca "1200 S Coupé", Jaguar "XJ6 4.2", Audi "100 LS" e Mercedes "280 SE 3.5 Cabriolet", BMW "2500"-"2800", NSU "Prinz 4L", Autobianchi "A112", Ford "Capri 1700" e "2300", Fiat "124 Sport Coupé", Opel "GT", Rover "3500 V8", Honda "S800 Coupé", Citroën "DS 21 I.E.", Citroën "Mehari", Citroën "M35 Wankel", Peugeot "304 Cabriolet" e "Coupé", Maserati "Mexico 4.2".

La Porsche "911", sicuramente una delle migliori vetture sportive di ogni tempo, vanta un primato che non deve condividere con nessun'altra: è la vettura più amata al mondo. Il numero dei suoi innamorati cresce continuamente e poco importa se si tratta di un modello d'epoca o dell'ultima versione uscita dagli stabilimenti di Zuffenhausen. Basta che sia una "911" ed è subito desiderata. Quattroruote, la rivista fondata da Gianni Mazzocchi nel 1956, intuì subito che il modello creato nel 1963 dall'ingegner "Ferry" Porsche era destinato a un grande successo e ne seguì, passo passo, l'evoluzione, concedendo alla "911" spazi editoriali che altri modelli sportivi non riuscirono mai a conquistarsi. Ed è proprio grazie a questa particolare "attenzione", eccezionale per un prodotto di nicchia, che è stato possibile proporre in questo volume un ampio ventaglio di testimonianze sulla "911" attraverso le molte "prove su strada", i test comparativi e le impressioni di guida che Quattroruote ha pubblicato tra il 1963 e il 1993. I documenti raccolti ci offrono una storia della "911" in presa diretta, precisa nelle descrizioni tecniche dei modelli esaminati e nella capacità di spiegare quando e perché "esplose" il fenomeno Porsche "911".

Meridiani guarda al mondo con occhi curiosi. E più che descriverlo, lo interroga lasciando che siano i luoghi a raccontarsi attraverso la natura, i monumenti, i paesaggi urbani, i volti e le storie della gente, le espressioni artistiche e culturali, la moda e lo sport. Ogni numero è un viaggio non convenzionale in città e paesi che pagina dopo pagina, attraverso reportage giornalistici, servizi fotografici, racconti di famosi scrittori svelano la loro anima più profonda.