Egaf: In breve

Guida pratica con approfondimento tecnico, normativo e sanzionatorio sui pneumatici dei veicoli (categorie L, M, N, O). Questa pubblicazione interessa praticamente tutti i soggetti che operano nell’ambito della circolazione stradale: dai responsabili tecnici revisioni agli operatori di polizia stradale, dalle officine di riparazione ai rivenditori di veicoli, fino ai conducenti e ai proprietari di veicoli.

Commento ad indirizzo applicativo sui requisiti psicofisici per la patente di guida, aggiornato con il DM 26.1.2018 su patologie cardiovascolari e diabete mellito. Questa pubblicazione ha un taglio prettamente operativo con scritti di diverse professionalità (medici, giuristi, tecnici). Si segnalano, in particolare, gli approfondimenti della tematica OSAS da parte del dott. Giancarlo Marano - già dirigente del Ministero della salute, della dott.sa Patrizia Scavalli - pneumologa e del prof. Fabio Cirignotta - neurologo; contiene una ricca appendice con normativa e prassi del Ministero della salute e del MIT in tema di requisiti per la patente di guida; è indirizzata principalmente ai medici legali (monocratici e CML) preposti alle certificazioni dei requisiti psico-fisici per la patente di guida ma è di particolare interesse anche per le autoscuole.

La nuova disciplina delle revisioni veicoli per gli ispettori privati e pubblici introdotta dal MIT con DM 19.5.2017 prot. n. 214 e successivo DD 18.5.2018 prot. n. 211. La pubblicazione contiene il quadro complessivo della nuova disciplina con approfondimenti operativi destinati principalmente agli addetti al settore: i responsabili tecnici (ora ispettori) dei centri revisioni autorizzati e gli operatori tecnici della Motorizzazione.

Il testo, seguendo la struttura dell'ADR, contiene l'illustrazione delle modifiche o delle integrazioni contenute negli emendamenti ADR per il 2019. Di seguito a tale illustrazione dell'autore viene riprodotto il brano del testo ADR coinvolto, con evidenziate, in carattere grassetto, le modifiche o integrazioni per meglio comprenderne il contesto. La pubblicazione, della collana inBreve, ha un formato decisamente maneggevole, per cui ben si presta ad essere portata al seguito, anche insieme al testo completo dell'ADR.

Commento ad indirizzo applicativo sui requisiti psicofisici per la patente di guida aggiornato con la disciplina dell'accertamento sulla sindrome delle apnee ostruttive nel sonno.

I pneumatici sono l'unico punto di contatto tra la sede stradale ed i veicoli che, grazie ad essi, possono muoversi, sterzare, frenare, percorrere una curva, anche in situazioni di emergenza. I pneumatici giocano un ruolo fondamentale nella sicurezza stradale: essi, infatti, nonostante debbano sopportare forti sollecitazioni per il carico e la velocità, l'azione della forza centrifuga in curva, le imperfezioni del suolo stradale ecc., devono garantire prestazioni adeguate nelle situazioni climatiche più estreme (freddo e caldo) e insieme una costante corretta lettura del livello di aderenza per la sofisticata strumentazione elettronica di bordo (ABS, ESP, ecc.). Con linguaggio semplice, numerose immagini, esempi e tabelle la pubblicazione affronta l'argomento in modo sintetico ma organico, alla luce delle numerose norme che disciplinano la materia. Questa pubblicazione interessa praticamente a tutti i soggetti che operano nell'ambito della circolazione stradale: dal conducente al proprietario del veicolo, dall'operatore di polizia stradale al responsabile tecnico revisioni, dal commerciante di veicoli all'officina di riparazione.

Il testo, seguendo la struttura dell'ADR, contiene l'illustrazione delle modifiche o delle integrazioni contenute negli emendamenti ADR per il 2017. Di seguito a tale illustrazione dell'autore viene riprodotto il brano del testo ADR coinvolto, con evidenziate, in carattere grassetto, le modifiche o integrazioni per meglio comprenderne il contesto. La pubblicazione, della collana inBreve, ha un formato decisamente maneggevole, per cui ben si presta ad essere portata al seguito, anche insieme al testo completo dell'ADR.

Le procedure del regime sanzionatorio del Codice della strada si discostano da quelle ordinarie previste dalla legge 24.11.1981, n. 689 che costituisce la base per gli illeciti amministrativi. Proprio per la tipicità di tali sanzioni è necessaria una conoscenza dei principi che regolano il settore con l'analisi delle specifiche problematiche. Questa pubblicazione è propedeutica allo svolgimento dell'attività del servizio di polizia stradale per la cui operatività si consiglia vivamente il "Prontuario delle violazioni alla circolazione stradale" del medesimo autore.

L'accertamento dei requisiti psicofisici per la guida dei veicoli, elemento fondamentale per la sicurezza della circolazione stradale, avviene secondo una duplice modalità: soggettiva: a carico del conducente secondo quanto prevede l'art. 115 CDS "... chi guida veicoli o conduce animali deve essere idoneo per requisiti fisici e psichici"; oggettiva: mediante visita medica da parte dei sanitari individuati dall'art. 119 CDS per accertare il possesso dei requisiti per il rilascio e la conferma di validità della patente, richiesti dalle disposizioni del Regolamento di esecuzione e dalle successive modifiche introdotte con il recepimento delle direttive europee. Questa pubblicazione ha un taglio prettamente operativo con scritti di diverse professionalità (medici, giuristi, tecnici). Particolare approfondimento è dedicato all'idoneità dei soggetti con sindrome delle apnee ostruttive nel sonno, stante la sua rilevanza sulla sicurezza stradale, che la stessa UE afferma essere "uno dei principali fattori di rischio negli incidenti automobilistici.

Andare in motocicletta vuol dire tuffarsi nel vento, scrollarsi di dosso anni e problemi, sentirsi liberi. Il perché è forse legato alla coesistenza pericolosa ma galvanizzante di instabilità e precarietà, di forza e potere. Ci si sente svincolati dall'ambiente grazie a quelle ruote che, con la sola spinta del motore ci fanno volare, esaltati dal contatto diretto con l'aria, la pioggia, il sole, i suoni, gli odori. Ma questa magia non è facile: imparare a guidare una moto leggendo un manuale o ascoltando lezioni teoriche è impossibile. D'altro verso, la sola pratica, non supportata dall'apprendimento di elementi di conoscenza specifici, è sufficiente, sì, a condurre una motocicletta ma non a guidare correttamente e in sicurezza nel traffico. La capacità di guida cresce con l'esercizio, si affina con il tempo e la pratica, tenendo conto che occorre comunque rapportarsi con il traffico e con l'ambiente. Senza le pretese di un manuale tecnico, un percorso informativo alla portata di tutti, per comunicare esperienze, per illustrare e conoscere al meglio la moto e le sue potenzialità, per accrescere e migliorare le abilità dei motociclisti: questo lo scopo della pubblicazione.

Per il settore delle revisioni dei veicoli è superfluo evidenziare quanto sia di particolare interesse l'argomento MCTCNet2 che vede coinvolti, nell'anno 2015, tutti i centri revisioni autorizzati. Questa pubblicazione nasce nell'imminenza dei corsi per responsabili tecnici dei centri revisione e per funzionari tecnici UMC organizzati in varie località del territorio nazionale e di cui costituisce la documentazione didattica.