Edizioni Mare Verticale

Questo libro racconta degli esordi di Lewis Hamilton dal mondo del kart fino al suo primo Campionato Mondiale in Formula 1, quando esplode tutto il suo talento naturale da ragazzo prodigio. Un Lewis Hamilton di appena 22 anni molto diverso da quello attuale, semplice, riservato, continuamente stupito ed entusiasta dalla scoperta del magico mondo della Formula 1.

Un salto nel passato per scoprire le storie di grandi uomini e di grandi donne, perché probabilmente senza i loro sforzi non avremmo mai raggiunto determinate vette. Storie di prime volte, di coraggio, di lotte ai pregiudizi, di imprese leggendarie che non possono essere dimenticate. Storie risalenti alla fine Ottocento, alle prime edizioni dei Giochi Olimpici, alle due guerre mondiali, agli anni '50, e qualcosa anche riguardo qualche decennio più recente. È fin troppo facile dimenticarsi di questi eroi sportivi, ragion per cui l'autore ha deciso di raccontare le loro gesta, sottolineando il loro impatto sulla storia. Storie di povertà, uguaglianza, lotta per i diritti umani per scacciare ogni tipo di discriminazione, perché lo sport ha il potere di cambiare davvero il mondo. Oggi diventa fondamentale parlare di questa categoria di sportivi, diffondendo le loro storie di vita ai ragazzi e agli adulti, per evitare che si perdano nell'oblio. Quale è quindi il modo migliore? Metterli al sicuro "tra le braccia dello sport".

Lo sbaglio della vela raccoglie le tragicomiche esperienze dell'autore come istruttore, regatante o semplice marinaio della domenica. Come nel suo primo libro (La vela è una cosa seria, 2009) del quale questo volume è la naturale prosecuzione, si viene trascinati nei pozzetti delle barche più disparate (dalle piccole derive ai J-Class ex Coppa America degli anni trenta, passando per gli Half-Tonner dei mitici anni settanta), fianco a fianco con recordman atlantici, medagliati olimpici o con insospettabili talenti comici nascosti sotto le rispettabili professioni di avvocati, consulenti e ingegneri. Una lettura divertente, leggera e ironica, nella quale i termini tecnici sono ridotti al minimo sindacale per poter permettere anche a lettori digiuni di vela di seguire la narrazione. Non è necessario saper nuotare, mentre è caldamente consigliato saper apprezzare il lato umoristico della vita applicato allo sport.

Finalmente in Italia l’autobiografia di Graham Hill (1929-1975) una delle figure più leggendarie della storia della Formula1. Successore di Stirling Moss e di Jim Clark, ha vinto il Mondiale di Formula1 nel 1962 e nel 1968; nel 1966 ha vinto al primo tentativo la 500 miglia di Indianapolis. Nel 1972, con la vittoria a Le Mans, conquisterà la Triple Crown, la Tripla Corona, avendo vinto in carriera il Gran Premio di Monte Carlo (cinque volte), la 500 miglia di Indianapolis e la 24Ore di Le Mans. Impressionante la sua carriera; partecipò a ogni genere di gara, dalla Formula1 e Formula2, al Rally di Monte Carlo, persino alla Targa Florio e a ogni genere di corsa GT. Divenne anche esperto pilota di aerei, passione che lo portò alla morte il 29 novembre 1975 in un tragico incidente sul suo amato aereo Piper Aztec.

Muhammad Ali, già Cassius Clay, a tutt'oggi è considerato il più grande personaggio nella storia mondiale dello sport. GOAT. The Greatest of All Time. Il più grande di tutti i tempi. Muhammad Ali, del quale in questo 2022 ricorre l'ottantesimo anniversario dalla nascita, è un boxeur dalla storia leggendaria e complessa, fino a oggi ampiamente raccontata, ma con una sorta di zona buia, un tabù scomodo e inaccessibile: l'ultima parte della sua vita. Quella degli anni del declino e delle ultime sconfitte. Questo libro vuole accendere un faro, là dove fino a oggi nessuno aveva avuto il coraggio di avventurarsi e aveva osato andare, forse nel timore di sminuire, o rendere vulnerabile il campionissimo. Questa dolorosa, ultima parte della sua vita di atleta e personaggio unico, insegna a tutti noi a non arrendersi mai. Colpito ma inaffondabile e, proprio per questo, maledettamente interessante.

Il grande romanzo del GP di Formula1 di Montecarlo. Un famoso giornalista di motorsport, Malcolm Folley, ci racconta i retroscena e le storie più avvincenti del GP di Monaco fin dalle origini, dai tempi di Moss, Stewart e Graham Hill, ad oggi. Ripercorrere le strade del Principato di Monaco, vuol dire ripercorrere la storia della Formula1 e il GP di Monaco è il Premio più ambito per chiunque abbia corso o sogni di correre in Formula 1. Fotografie e interviste a Niki Lauda, Damon Hill, Jackie Stewart, Martin Brundle, Nico Rosberg, e altri.

Inedita in Italia dal 1951, questa è l’autobiografia di Raymond Loewy (1893-1986), indiscusso maestro e fondatore del moderno design industriale. Uomo geniale, e visionario, nato in Francia ed emigrato in USA nel 1919, è apparso sulla copertina del Time nel 1949 e nel 1990 è stato selezionato dalla rivista Life come uno dei cento americani più importanti del XX Secolo. A Raymond Loewy dobbiamo il disegno del pacchetto Lucky Strike, del dispenser della Coca Cola, della conchiglia Shell, dei marchi petroliferi BP ed Exxon, della stazione spaziale Saturn Five, dell’aereo Air Force One di JF Kennedy, della Lancia Flaminia Loraymo, di gigantesche locomotive, di mobili e arredi, del celebre Frigidaire e del famoso rasoio PhiliShave. Un libro con tanti disegni autentici di R.L. e fotografie straordinarie.

L’appassionato racconto degli ultimi e più gravi scandali nella magistratura, attraverso la testimonianza di un giudice che da anni conduce una drammatica battaglia contro un Sistema intriso di illegalità. Le più alte Istituzioni si schierano contro questo giudice, le infliggono un’allucinante persecuzione ma migliaia di persone reclamano a gran voce il suo rientro in servizio, sfilando per le strade con grandi cartelli. Un libro sulla corruzione in magistratura, su mafia e criminalità dentro lo Stato, sul famoso crac delle Banche Venete, sui Servizi Segreti e il caso Montante, su correnti politiche e poteri forti nel Consiglio Superiore della Magistratura, fino allo scandalo Palamara e alla Loggia Ungheria. Una vicenda famosa, il seguito e la conclusione del libro "Non c’è spazio per quel giudice".

Sir Robin Knox-Johnston è famoso perché è diventato il primo uomo in assoluto a completare il giro del mondo in solitaria e senza scalo. Dopo aver lasciato la scuola, entrò nella Royal Naval Reserve prima di prestare servizio nella marina mercantile e viaggiare per il mondo. Durante quel periodo, ha costruito la sua barca Suhaili a Bombay. Nel giugno del 1968, salpò con Suhaili per il Sunday Times Golden Globe Race, e questo libro riporta in vita quell'impresa straordinaria perché fu l'unico skipper a finire la regata il 22 aprile 1969, dopo il celebre abbandono di Bernard Moitessier. Ha poi completato una seconda volta il giro del globo in solitaria nel 2007 - a 68 anni, con l'Open 60 FILA, ex barca di Giovanni Soldini. Ma in questo libro Sir Robin Knox-Johnston ci racconta anche delle sue spedizioni alpinistiche in Groenlandia, dove scalava le montagne con un'altra leggenda inglese, Chris Bonington, uno dei più grandi alpinisti di tutti i tempi.

Questa è la storia di un'impresa unica: la vittoria di una leggenda della vela francese, Jean Luc Van Den Heede, al Golden Globe Race, all'età di 73 anni. Un uomo semplice, simpatico, alla mano, che nell'arco di una vita ha concluso le più importanti regate internazionali: quarto nella prima Mini Transat 1977 e nella Route du Café 1993, secondo nella Mini Transat 1979, nel BOC Challenge 1986 e nella Route du Rhum 1998; terzo nel primo Vendée Globe del 1990. Campione del mondo Imoca nel periodo 1992-1996 grazie anche al secondo posto nel Vendée Globe 1992 e al terzo posto nel BOC Challenge 1994. Dal 2004 detiene il record di 122 giorni nel giro del mondo al contrario, vale a dire contro i venti e le correnti dominanti, record rimasto imbattuto. E per concludere, ha vinto il suo sesto e ultimo giro del mondo nel gennaio 2019. Nella sua carriera di grande navigatore, ha percorso più di 250.000 miglia, vale a dire 463.000 km, quasi dieci giri del pianeta in totale. Di questo grande personaggio, Edizioni Mare Verticale ha già pubblicato l'autobiografia Faccia a faccia con l'oceano, in cui racconta del suo record del giro del mondo al contrario, da est a ovest.

Un’autobiografia segreta, accompagnata da una raccolta integrale dei quadri a olio che hanno accompagnato la vita dell’Autrice fino agli anni Duemila. Quadri che mostrano una evoluzione della sua pittura, di pari passo con le fasi della vita e della società, di cui sono espressione. Cecilia Carreri è conosciuta per le sue imprese come alpinista e navigatrice, sulle quali ha scritto dei libri autobiografici che narrano di esplorazioni e avventure in tutto il mondo. Ora scrive questa originale autobiografia, attraverso i quadri a olio che ha iniziato a realizzare quand’era poco più che bambina. Un percorso pittorico che mostra i segni di un’esistenza complicata, e molto mutevole, anche perché per molti anni Cecilia è stata magistrato, occupandosi del settore penale, quello più difficile e drammatico. Oggi è editore.

L’originale autobiografia di una giovane promessa della navigazione d’altura, il francese François Gabart, uno skipper che a 29 anni ha già vinto il giro del mondo in solitaria, senza scalo e senza assistenza, il Vendée Globe. Allievo prediletto del grande Michel Desjoyeaux, vince di seguito la Rotta del Rhum del 2014 nella categoria IMOCA e la Transat Jacques Vabre del 2015, poi la Transat Inglese nel 2016, la sua prima vittoria in solitaria su multiscafo. Il 17 dicembre 2017, batte il record del giro del mondo in solitaria su un trimarano della nuova classe Ultim in 42 giorni 16 ore 40 minuti e 35 s, migliorando di più di sei giorni il precedente record che aveva stabilito Thomas Coville nel 2016. Il 14 novembre precedente, mentre sta navigando da più di dieci giorni, diventa il primo skipper ad avere superato le 800 miglia nautiche in una sola giornata, con un totale di 851 miglia.