Trasporti: argomenti d'interesse generale

Questo libro vuol essere una guida, ed è stato trattato nel modo più snello possibile per poterlo utilizzare per ricerche, sia storiche e tecniche, sulle funicolari italiane in servizio; potrà essere di utilità per iniziare studi più approfonditi e, perché no, anche per qualche spunto turistico. Con un testo non troppo corposo, che avrebbe stravolto il senso e perso quello prefissato di "guida", facilmente comprensibile anche nei capitoli relativi alla tecnica ed alla normativa, con le schede di tutti gli impianti attualmente in funzione, con immagini del passato e del presente: un libro accessibile a tutti, tale da poter essere letto ed utilizzato da molte persone per le loro diverse attività, è l'augurio per coinvolgere ed interessare ancor più a questi sistemi di trasporto, tutt'altro che marginali nell'economia dei territori, della mobilità e dell'ambiente

Una raccolta di alcuni dei più importanti scritti del professore Luigi Pascale, editi in diverse occasioni della sua vita scientifica, principalmente dopo aver lasciato l'insegnamento presso la Facoltà di Ingegneria dell'Università di Napoli Federico II.

Vetture di classe medio-alta in un difficile periodo di transizione, le "Ardita" sono state la risposta della Fiat sobria, pragmatica e orientata ai costi alla concorrenza sempre più sbilanciata verso effimeri prodotti di lusso. Con due diversi modelli a quattro e sei cilindri, hanno coperto la parte superiore della gamma torinese in modo razionale, con qualche slancio di ricercatezza nelle eleganti versioni Sport. Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.

La ferrovia San Marino-Rimini rappresenta una delle opere ingegneristiche più complesse dei primi decenni del secolo scorso. In territorio sammarinese il tracciato ha dovuto superare un dislivello di 643 metri. Ciò è stato possibile grazie ad un percorso che, nei punti più critici, assumesse forma elicoidale con un’ulteriore difficoltà, quella di attraversare tratti di roccia scavando ben 18 gallerie. Trainato da elettromotrici a scartamento ridotto, l’opera è stata realizzata in appena tre anni impiegando fino a 3000 operai. Siamo negli anni ’30 del 900 e la “mirabile opera” aprì al turismo la Repubblica di San Marino coinvolgendo tantissimi passeggeri, curiosi di percorrere un tracciato dai panorami straordinari. Il libro raccoglie centinaia di immagini della ferrovia in costruzione e della vita che si sviluppò dal 1932 al 1944, anno in cui il tracciato venne bombardato non venendo poi più ripristinato. La raccolta documentale e di aneddoti costruisce una storia che molti auspicano, possa essere ripresa con il recupero di alcuni tratti dell’antico percorso.

Apulia Smart Drivers è un progetto di ricerca finanziato dalla Regione Puglia a cui partecipano il Dipartimento di Scienze della Formazione, Psicologia, Comunicazione dell'Università degli Studi di Bari "Aldo Moro" e la Commissione Medica Locale della ASL BA in qualità di partner, oltre ad altre professionalità nei ruoli di consulenti scientifici o operatori sul campo impegnati nelle rilevazioni e nelle valutazioni cliniche. Il progetto ha l'obiettivo di mettere a punto strumenti che consentano di intervenire nei confronti di quei soggetti che, in possesso di precise caratteristiche ed esposti a determinati rischi, si collocano nella fascia di popolazione considerata altamente a rischio di incorrere in problemi connessi all'attività di guida. Il presente volume riporta i principali risultati di ricerca conseguiti e la descrizione delle principali azioni di formazione alla sicurezza stradale.